发布日期:2024-08-26 18:48 点击次数:172
2024年夏休后的首场大赛,将于荷兰赞德沃特丽都亮相【ONSD-368】S1 5周年記念16時間スペシャル WHITE,此处!以其高低的弯说念和维持马克斯·维斯塔潘的橙色看台而驰名。
F1 2024 在充满挑战的赛说念上再度转头。荷兰大奖赛在坐落于北海沿岸沙丘之间的经典赞德沃特赛说念上举行,该赛说念在数年前进行了全面升级。
赛说念保留了其往昔的显赫特点,包括领有14个弯说念的转折结构:左侧4个弯,右侧10个弯,总长4,259公里。然则,这条赛说念真实的特有之处在于,3号弯和14号弯的坡度分裂高达19度和18度(以致超越了好意思国印第安纳波利斯的赛说念)。
如斯陡峻的弯说念在F1赛场上并不常见,因此关于赛车和车手而言无疑是一项严峻的挑战。同期,这也会对轮胎产生影响,由于通过这些弯说念的速率较高,轮胎所承受的压力也相应增大。这便发挥了为何倍耐力为赞德沃特全心挑选了3种最硬的秃子胎胶料,包括:C1硬质轮胎(白色)、C2 中质轮胎(黄色)和 C3 软质轮胎(红色)。
表面上,降温是一个至关遑急的身分,但这取决于八月底比赛时的天气情状。荷兰与比利时相邻,咱们王人认识了在斯帕举行的第一赛段临了一场比赛中,天气情状逐日以致在合并日之内王人可能发生弘大变化。
夏日并非意味着蔼然的气蔼然明媚的阳光。8月底赞德沃特的平均气温在14°C至20°C之间,这将有助于车手顶住最软的轮胎胶料,如同客岁的比赛中,车手角田使用软胎完成了50圈的豪举。
另一个变数是赛说念围聚海岸,仅隔一派沙丘和一条路,因此风常常将沙子带到赛说念名义,从而镌汰了轮胎的握地力。
客岁比赛本领,天气发生了显赫变化,因此使用了所有五种轮胎类型。最受迎接的秃子胎是软胎,20名车手中有19名选用了软胎算作起步,汉密尔顿是惟一选用中性胎的东说念主。比赛运行后立即下雨,导致比赛运行和扬弃时均使用中性胎(赛段中间使用光面胎后)。此外,红牛和埃斯特班·奥康三名车手以致使用了湿胎。比赛中出现了屡次精彩的超车,车手进站次数更是达到了创记载的82次。
偷偷撸在十足干燥的条目下,赛前模拟详情一次性进站战略是最快的选用。表面上来说,在狭隘的赞德沃特赛说念上,直澄澈段的超车短长常勤苦的。若天气炎热,提议使用较硬的轮胎,但若天气阴寒则有意于使用软胎。
赞德沃特赛说念见效举办了一说念33场荷兰大奖赛(自1952年起计入一级方程式宇宙锦标赛)。苏格兰车手吉姆·克拉克 (Jim Clark) 已在此四次问鼎冠军,这一记载本年能够将被马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 追平,后者自2021年F1荷兰转头以来,在往常三场比赛中均赢得了见效。
在周六的排位赛中,这位红牛车手有望荣登杆位榜首,现在他与雷内·阿努克斯 (René Arnoux) 并排3次。至于登上领奖台的次数,吉姆·克拉克和尼基·劳达并排六次登上领奖台。在赛车队中,法拉利在得手次数(8次)和登上领奖台的次数(25次)上率先,而莲花则领有最多的杆位(8次)。
本周末敬请关心2024年荷兰大奖赛,具体赛程如下:
FP1:8 月 23 日星期五下昼 5:30
FP2:8 月 23 日星期五晚上 9:00
FP3:8 月 24 日星期六下昼 4:30【ONSD-368】S1 5周年記念16時間スペシャル WHITE